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甲醇需求提升缓慢 燃油日内短空操作

作者:北京期货开户 日期:2020-04-15

摘要:期货市场操作主张: 燃油短空操作。甲醇制烯烃设备均匀开工负荷77.06%,6环比下跌5.29%,6尽管浙江兴兴本周设备重启,9但阳煤恒通和神华榆林设备泊车,且中安联合设备暂时跳车,所......

  期货市场操作主张: 燃油短空操作。甲醇制烯烃设备均匀开工负荷77.06%,6环比下跌5.29%,6尽管浙江兴兴本周设备重启,9但阳煤恒通和神华榆林设备泊车,且中安联合设备暂时跳车,所以本周甲醇制烯烃设备全体开工负荷明显下滑。国内需求恢复缓慢,甲醇全体需求加权复合开工率在6成左右,处于近五年以来较低水平。甲醇供给小幅下降,需求提升缓慢,全体传统需求端加权复合开工率缓慢提升至四成。期货市场操作主张:短线操作。油运方面,OPEC+重回减产,9出口量下降带动油运规模下降,8但贸易商囤油需求仍在,两者影响有所冲抵。隔夜外盘油价大幅下行。海外疫情影响集装箱运送,影响船用油消费的全体规模,据统计,8到2020年4月上旬,全球集装箱空置运能迫临300万TEU,肯定数值为2008年金融危机时的两倍;消息面,依据海关总署数据,3月中国原油进口贸易量4110万吨,月环比下跌9.63%。77全体传统需求端加权复合开工率缓慢提升至四成,逐渐接近近五年来低位区间水平。 燃料油航运需求端受疫情影响,日内短空操作,出口量下降带动油运规模下降,但贸易商囤油需求仍在,两者影响有所冲抵。近期高硫燃料油相对低硫燃料油的价格优势已经逐渐消失,意味着2020年下半年安装脱硫塔带来的新增需求有限。

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